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NEWS

宁波到四川直达物流专线
宁波到四川直达物流专线
2022-02-13

宁波到四川直达物流专线

宁波镇海、江北、海曙、北仑、余姚、慈溪、奉化专线直达四川成都、南充、绵阳、宜宾、达州、内江、德阳、泸州覆盖四川全境专线直达运输。 博雅供应链以丰富的经验为客户提供量身定制的物流解决方案,帮助客户减少不必要的流程,提高效率,降低物流成本。 通过与客户建立战略协同、一体运作......

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伊金霍洛多式联运来势汹汹,会抢走公路运输“饭碗”吗?
伊金霍洛多式联运来势汹汹,会抢走公路运输“饭碗”吗?
2022-02-13

伊金霍洛多式联运来势汹汹,会抢走公路运输“饭碗”吗?

在双碳背景下,多式联运作为一种集约高效的运输组织方式,具有资源利用率高、绿色低碳等特点。这种运输方式既能提高物流企业的运作效率,又能降低其经营成本,是我国现代物流发展的必然趋势。1月7日,国务院重磅发布《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》,要求大力......

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  • 2022-02-26
    伊金霍洛我国物流需求规模再创新高 支撑经济稳定恢复

    从中国物流与采购联合会获悉,2021年,我国物流业运行稳中有进,社会物流总额保持良好增势,社会物流总费用与GDP的比率稳中有降,“十四五”实现良好开局。中国物流与采购联合会相关负责人表示,2022年物流业务活动仍将趋于活跃,物流产业转型升级加速,预计全年物流有望延续稳中有进的发展......

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  • 2022-02-11
    宁波到北京物流专线

    宁波及慈溪、余姚各市区免费上门提货,直达北京覆盖东城区,西城区,朝阳区,丰台区,石景山区,海淀区,顺义区,通州区,大兴区,房山区,门头沟区,昌平区,平谷区,密云区,怀柔区,延庆区等全境物流运输专线直达。 博雅博雅以丰富的经验为客户提供量身定制的物流解决方案,帮助客户减......

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  • 2022-02-23
    伊金霍洛仓库推行5S管理的心得体会

    5S管理作为一种基础管理,对内可以创造安全整洁的环境、消除各种浪费。同时,对企业形象具有良好的帮助效应,可以为企业带来长远的经济效益,因此值得企业大力推行。仓储部门由于承载着货物管理和客户交接等一系列的工作,天然具备贯彻5S管理的基础。在具体的执行过程中,多数仓库的5S管理难以执......

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  • 2022-02-19
    宁波到湖南物流专线

    宁波镇海、江北、海曙、鄞州、北仑、余姚、慈溪、奉化专线直达湖南长沙、株洲、岳阳、永州、邵阳、怀化全境市县专线直达运输。 宁波全市区内免费上门提货! 博雅物流自有0.6T(货箱长2.4米,可装1T、3m3)、1.5T(货箱长4.3米,可装4T、14m3)、3T(货箱长6......

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  • 2022-03-07
    伊金霍洛影响库存准确率的关键因素与改善方案

    库存准确率的问题,不是单纯的仓库货物管理的问题!影响仓库准确率的因素除了仓库本身的验货、入库、退货、转库、出库、保管安全等因素外,还牵涉料件的验收、返货、单据的处理等,同时采购的供应商的规范、采购来料的准确性,这些都与库存准确率有着非常重要的关联性。作业环节对库存准确率的影响1、......

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  • 2022-03-07
    宁波到江苏物流专线

    宁波镇海、江北、海曙、鄞州、北仑、余姚、慈溪、奉化专线直达南京、苏州、无锡、南通、徐州、盐城、连云港、淮安、宿迁、常州、泰州、扬州;覆盖江苏全境各市县专线直达运输。 宁波全市区内免费上门提货! 博雅物流自有0.6T(货箱长2.4米,可装1T、3m3)、1.5T(货箱长......

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  • 2022-03-07
    伊金霍洛仓储作业的常见问题与解决方案

    仓储数据产生问题,90%以上跟作业有关系货物在仓库间流转,依靠的是仓储人员的作业。人员作业出现问题,则会造成数据的差异(数量和品类)。可以说发生在仓库中90%以上的数据差异问题,都是由于作业所产生的。因此,总结仓库作业的常见问题并加以解决,有助于我们逐步的去除数据差异这一状况,提......

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  • 2022-02-28
    伊金霍洛关于零库存概念的四类错误应用

    对于“零库存”的四类常见错误应用。零库存管理,最初由丰田发明,后由国内引进,形成了新的管理模式和体系。在引入这项管理概念的时候,存在着观念,或者理念性的错误状况:01未将生产领域的零库存和流通领域的零库存加以区分很多企业认为实行零库存管理就是不设仓库,或把已有仓库全部变成车间,没......

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  • 2022-02-28
    伊金霍洛广州规划5个特大型物流枢纽、10个大型物

    近日,《广州市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》征求意见稿在市规划和自然资源局网站上进行公示。“十四五”期间,广州将建设“5+10+N”物流枢纽体系,包括5个特大型物流枢纽、10个大型物流枢纽和多个物流骨干节点。此外,将整治提升主城区存量物流用地,不符合城市发展需求、......

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